Paralleelseeriahübriidsüsteemides

Paralleelseeriahübriidsüsteemides on mootorsõidukite ajamite tüüp, mis ühendab paralleel- ja seeriatüüpi hübriidsüsteemide funktsionaalsuse. Sellises süsteemis saavad sisepõlemismootor ja elektrimootorid töötada nii üksteisest sõltumatult kui ka koos, et anda jõudu sõiduki ratastele.

Paralleelseeriahübriidsüsteemides on mitu ajamite konfiguratsiooni. Üks levinud lahendus on see, kus elektrimootor on ühendatud otse sisepõlemismootoriga, samal ajal kui teine elektrimootor on seotud ratastega. Sisepõlemismootor võib anda jõudu otse ratastele või laadida akut.

Selle süsteemi peamine eelis on selle paindlikkus. See võimaldab optimeerida jõuülekannet erinevates sõidutingimustes, olgu selleks siis linnasõit väikestel kiirustel, kus elektrimootor töötab, või maanteesõit suurematel kiirustel, kus sisepõlemismootor annab peamise tõuke. Tänu sellele paindlikkusele saavutatakse sageli hea kütusesäästlikkus ja madalamad heitkogused võrreldes traditsiooniliste mootoritega. Samuti võimaldab see suuremat pöördemomenti kiirendamisel, kombineerides mõlema jõuallika võimsust.

Selliseid süsteeme on kasutatud mitmesugustes sõidukites, sealhulgas hübriidautodes ja mõnedes raskeveokites, kus nõudlus paindliku ja tõhusa jõuallika järele on suur.