Mäntämoottorityypit

Mäntämoottorityypit viittaa erilaisiin polttomoottoreiden luokitteluihin, jotka perustuvat niiden toimintaperiaatteeseen, rakenteeseen tai käyttötarkoitukseen. Yleisin luokittelu on iskukertojen mukaan: nelitahtimoottorit ja kaksitahtimoottorit. Nelitahtimoottorissa jokainen sylinterin mäntäliike suorittaa yhden iskun, ja neljä iskua eli kaksi kampiakselin kierrosta vaaditaan yhden työjakson aikaansaamiseksi. Nämä iskut ovat imu, puristus, työ ja poisto. Kaksitahtimoottorissa työjakso tapahtuu kahdessa iskussa ja yhdessä kampiakselin kierroksessa käyttäen hyväksi huuhtelua, jossa uusi polttoaineseos syrjäyttää pakokaasut.

Toinen tärkeä luokittelu perustuu polttoaineen sytytystapaan: bensiinimoottorit, jotka käyttävät sytytystulppaa kipinän luomiseen, ja dieselmoottorit, jotka sytyttävät polttoaineen puristuksen aiheuttaman korkean lämpötilan avulla. Moottorit voidaan luokitella myös sylinterien lukumäärän ja järjestyksen mukaan, kuten rivimoottorit, V-moottorit ja bokserimoottorit. Rivimoottoreissa sylinterit ovat samassa linjassa, V-moottoreissa ne on järjestetty V-muotoon, ja bokserimoottoreissa vastakkain. Käyttötarkoituksen mukaan moottorit voidaan jakaa esimerkiksi ajoneuvomoottoreihin, teollisuusmoottoreihin ja merimoottoreihin. Jokaisella tyypillä on omat etunsa ja haittansa, jotka vaikuttavat niiden soveltuvuuteen erilaisiin sovelluksiin.