Lentoaikasta

Lentoaikasta on ilmailussa käytetty termi, joka kuvaa lennon kestoa. Tavallisesti sillä tarkoitetaan aikaa, jolloin lentokone on ilmassa: lähtöalueelta nousemalla ja laskeutumisen jälkeen. Joissakin yhteyksissä mukaan lasketaan kuitenkin myös maan päällä tapahtuva liike, kuten taxin tai kiitoradan poikki tehtävä liike ennen nousua sekä lopuksi laskeutumisen jälkeen, jolloin puhutaan block-aikasta.

Eri määritelmät heijastavat eroja operaatioissa ja viranomaiskäsittelyissä. "Air time" tai lentoaika viittaa yleensä ajanjaksoon ilmassa, kun taas "block time" sisältää myös maanpäällisen ajan. Käytännössä konteksti ja säädökselliset vaatimukset määrittelevät, kumpaa aikaa käytetään.

Käyttötarkoitukset ovat moninaisia. Lentoaikaa seurataan pilotin pätevyyksiä ja kokemusta kartutettaessa sekä operatiivisessa suunnittelussa. Pilotit merkitsevät lentoaikaa logikirjoihinsa, ja sekä lentoyhtiöt että ilmailuviranomaiset voivat pitää sitä osoituksena kokemusmääräyksistä sekä raportointia varten.

Mittaus ja yksiköt vaihtelevat järjestelmästä riippuen. Yleensä lentoaika ilmoitetaan tunteina ja minuutteina; joissain järjestelmissä käytetään desimaalimuotoa. Tiedot voivat tulla lentokoneen FMS:stä, lennonhallintajärjestelmistä tai manuaalisista logikirjoista, ja niiden tarkkuus on tärkeää lupakirjojensa, pätevyyksien sekä laskelmien kannalta.

Lentoaika on peruskäsitteistöä sekä kaupallisessa että harrasteilmailussa, ja sen mittaaminen sekä merkitys voivat vaihdella kontekstin mukaan. See also: logikirjat, pätevyydet, block time.