Karburaator

Karburaator on mehaaniline seade, mida kasutatakse sisepõlemismootorites bensiini ja õhu segamiseks sobiva põlemissegu saamiseks. Selle peamine ülesanne on reguleerida mootori tööks vajalikku kütuse-õhu suhet, tagades sellega optimaalse jõudluse ja kütusesäästlikkuse erinevatel töötingimustel.

Karburaator koosneb mitmest peamisest osast, sealhulgas ujukikambrist, difuusorist (venturi toru) ja gaasiklapi. Ujukikamber hoiab pidevat bensiini taset, mis on vajalik seguri tööks. Difuusor on kitsenev osa, kus õhuvoolu kiirus suureneb ja rõhk langeb, tekitades alarõhu, mis juhib bensiini peaspiralist läbi. Gaasiklapp reguleerib õhu sisselasketoru läbimõõtu, kontrollides seega mootori pöörlemiskiirust ja võimsust.

Karburaatorid on olnud kasutusel autode, mootorrataste, lennukite ja muude sisepõlemismootoriga seadmete puhul aastakümneid. Kuigi kaasaegsetes sõidukites on karburaatorid suuresti asendatud elektroonilise kütuse sissepritse süsteemidega nende suurema täpsuse ja tõhususe tõttu, on karburaatorid endiselt kasutusel paljudes väiksemates mootorites, nagu muruniidukid, mootorsaeid ja vanemates sõidukites. Karburaatorite lihtsus, vastupidavus ja odavus teevad neist endiselt praktilise lahenduse teatud rakendustes.