Jäykkäetuhaarukka

Jäykkäetuhaarukka on polkupyörän etuhaarukka, jossa ei ole etujousitusta tai iskunvaimennusta. Se on kiinteä osa pyörän etuosaa ja sen tehtävä on pitää etupyörä paikoillaan sekä välittää ohjausvoima rungon etuosaan. Jäykkäetuhaarukka tarjoaa suoraviivaisen ja kevyen aloitusratkaisun, jossa ei ole liikkuvia iskunvaimennusmekanismeja.

Rakenne ja materiaalit voivat olla terästä, alumiinia tai hiilikuitua. Haarukan pää istuu ohjaustangon alueen headsetin kautta runkoon, ja kiinnitystapa sekä akseleiden tyyppi vaihtelevat rungon mukaan. Yleisimmät vaihtoehdot ovat erilaiset jarrun ja kiinnitystapojen yhteensopivuudet sekä QR- tai läpiviennissä käytettävät akselit. Hyväkuntoinen jäykkähaarukka on suora ja oikea-allekirjoitettu, jolloin ohjaus on tarkkaa ja helppoa.

Hyödyt ja haitat liittyvät ajokokemukseen. Jäykkäetuhaarukka on kevyt, yksinkertainen ja vähähuoltoinen sekä usein kustannustehokas, mikä parantaa energian siirtoa ilman joustavuutta. Haittoja ovat karkeampi ajokokemus epätasaisella tiellä, vähemmän maaston huomiointia sekä rajoitettu mahdollisuus säädellä etupään iskunvaimennusta, mikä voi vaikuttaa pidemmillä ajomatkoilla tai huonoilla teillä.

Käyttökohteita ovat erityisesti maantie-, fitness- ja kaupungipyörät sekä fixed-gear- ja yksinkertaisiin, kevyisiin ajoihin tarkoitetut mallit. Jäykät haarukat ovat yleisiä pyörissä, joissa painon, yksinkertaisuuden ja kustannusten minimointi on prioriteetti.

Huolto ja tarkastus: säännöllisesti tarkistetaan haarukan kunto ja suoruus, mahdolliset halkeamat sekä oikea kiinnitys. Piirto- ja suojakohdat sekä headsetin laakerit on puhdistettava ja voiteltava tarpeen mukaan, ja kaikki kiinnitykset kiristettävä ohjekirjan mukaisesti.