Jarrutusmatka

Jarrutusmatka on se osa ajoneuvon pysähtymismatkasta, joka syntyy siitä hetkestä kun jarrutus aloitetaan, kunnes ajoneuvo pysähtyy. Jarrutusmatkan pituuteen vaikuttavat useat tekijät: ajoneuvon nopeus, kuljettajan reaktioaika, tien ja kelin olosuhteet sekä renkaiden ja jarrujen kunto sekä ajoneuvon massa ja jarrutusvoiman tehokkuus. Kuivalla asfaltilla ja hyvissä renkaissa jarrutusmatka on lyhyempi kuin märällä tai jäällä.

Laskentamenetelmä: jarrutusmatka voidaan arvioida kaavalla s = v^2 / (2a), missä v on jarrutuksen alkuperäinen nopeus ja a on todellinen keskimääräinen deceleraatio. Reaktioaika t_r antaa reaktioetäisyyden r = v * t_r. Kokonaispysähtymismatka on r + s.

Esimerkkejä: kuivalla tiellä, noin 100 km/h nopeudella, jarrutusmatka pelkästään on noin 60–70 metriä. Reaktioetäisyys 1,0–1,5 s vastaa noin 28–42 metriä. Yhteensä pysähtymismatka on noin 90–110 metriä. Märkä, jäinen tai luminen tienpinta voi pidentää molempia osia merkittävästi; esimerkiksi märällä tiellä jarrutusmatka voi olla kaksinkertainen tai enemmän.

Käytännön merkitys: turvallisen ajon kannalta on tärkeää ylläpitää riittävän turvallista nopeutta, säilyttää asianmukainen turvaväli ja pitää renkaat sekä jarrut kunnossa, erityisesti huonolla kelillä.