Hyötykuorman

Hyötykuorma on käyttöön tarkoitettu kuorma, jonka järjestelmä on suunniteltu kantamaan tai käyttämään tehtävän suorittamiseksi. Se ei sisällä rakenteellista massaa tai polttoainetta, vaan sen tarkoituksena on olla konkreettinen, tehtävän kannalta hyödyllinen massa. Eri sovelluksissa hyödyn käsite viittaa erilaisiin massakohtiin: lentokoneissa ja raketeissa hyötykuorma voi olla matkustajia, rahtia sekä instrumentteja; drooneissa kameroita ja sensoreita; laivoissa kontteja ja erikoislaitteita.

Hyötykuorman määrä on keskeinen suunnitteluparametri, ja sen koko vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn, kuten kantavuuteen, polttoaineen kulutukseen ja toimintamatkaan. Suurempi hyötykuorma voi muuttaa keskipainopistettä ja vaatia vakauden, ohjauksen sekä rakenteellisen kantokyvyn tarkkaa huomioimista. Siksi optimaalinen ratkaisu vaatii tasapainon hyötykuorman ja muiden massojen välillä sekä huomioita turvallisuus- ja käyttörajoituksista.

Esimerkkejä: ilmailussa hyötykuorma tarkoittaa matkustajia ja tavaraa; robotiikassa se voi olla mittaus- ja tutkimusvälineet; laivoissa konttija rahtia. Hyötykuorman tarkka määrä ilmoitetaan teknisissä tiedoissa ja se määräytyy järjestelmän suunnittelun sekä käyttörajoitusten mukaan, jotta laite tai ajoneuvo pysyy toimivana ja turvallisena.