Huvudseglet

Huvudseglet är det primära seglet på segelfartygs huvudmast och vanligtvis det största seglet ombord. Det är oftast triangulärt och fästs längs mastens övre kant och bommens nedre kant. Genom att höja seglet uppåt och trimma det med olika linor kan man reglera fart, riktning och båtens balans. Huvudseglet arbetar ofta i samverkan med övriga segel, särskilt focken, för att optimera kraften i olika vindförhållanden.

Konstruktion och rigg: Moderna huvudsegel tillverkas av syntetiska material som Dacron eller laminat och kan vara helt eller delvis battenade för att behålla formen. De flesta huvudseglen höjs uppför masterna med en lina som löper till masttoppen och spänns i bommen med en annan lina för att hålla rätt form. På traditionella fartyg kan huvudseglet vara gaffelriggat och ha en fyrkantig form.

Användning och trim: Huvudseglet står för en stor del av drivkraften och bestämmer seglingshastighet och båtens balans. Det används tillsammans med focken och andra eventuella segel, och trimmas med skot och seglets spänning beroende på vind och kurs. Vid stark vind kan segelytan minskas genom revning eller minskad höjd.

Underhåll: Regelbunden kontroll av sömmar, tålighet och UV-skydd är viktigt. Efter segling bör seglet sköljas av med färskvatten, låtas torka och förvaras torrt och väderskyddat.