Gaasiturbiinide

Gaasiturbiin on pöörlev soojusmootor, mis muundab gaasi põlemisel eralduva energia mehaaniliseks tööks. See koosneb peamiselt kompressorist, põlemiskambrist ja turbiinist. Kompressor surub sissevõetud õhu kokku, mille tulemusena tõuseb selle rõhk ja temperatuur. Surutud õhk suunatakse seejärel põlemiskambrisse, kus see segatakse kütusega ja süüdatakse. Tekkiv kuum gaas paisub kiiresti ja läbib turbiini, pannes selle pöörlema. Turbiini pöörlemisenergiat kasutatakse kompressori ajamiseks ning ülejääv energia on saadaval välisjõuallikana, mida kasutatakse näiteks elektrienergia tootmiseks või sõidukite või laevade liigutamiseks. Gaasiturbiinide üks peamisi eeliseid on nende võime kiiresti käivituda ja koormust muuta, mistõttu on need sobivad tippkoormuse elektrijaamades. Samuti on neil suhteliselt kõrge võimsustihedus võrreldes mõnede teiste mootoritega. Neid kasutatakse laialdaselt lennunduses (reaktiivmootorid on gaasiturbiinide erivorm), elektritootmisel, tööstuslikel protsessidel ja mõningates transpordirakendustes, nagu laevad ja mõned autod. Gaasiturbiinide töödeldud gaasi temperatuur on oluline tööparameeter, mille reguleerimisega saavutatakse optimaalne efektiivsus ja vastupidavus.