voitelutilanteissa

Voitelutilanteissa on suomenkielinen termi, joka kuvaa erilaisia tilanteita, joissa kahden tai useamman pinnan välinen liike tapahtuu voiteluaineen avulla. Niiden tarkoituksena on vähentää kitkaa, kulumista sekä lämmön muodostumista ja suojata kosketuspintojen metallia sekä ympäristöä. Voitelutilanteet riippuvat sekä liikkeen nopeudesta ja kuormasta että öljyn tai muun voiteluaineen ominaisuuksista.

Yleisimmät voitelutilanteet voidaan jakaa hydrodynaamiseen ja elastohydrodynaamiseen voiteluun muodostuvan paksun öljyfilmin avulla sekä rajatumpaan tai sekoitettuun (mixed/boundary) voiteluun, jossa öljyfilmi on ohuehko ja kosketus sekä kitka ovat suurempia. Viskositeetti, lämpötila, kuorma, nopeus ja pinnan karheus vaikuttavat suuresti siihen, millainen voiteluolosuhde syntyy. Lisäksi materiaali- ja pintakykyt sekä voiteluaineen lisäainepaketit vaikuttavat suojan mukaan.

Sovellukset kattavat laajan alueen: moottorit ja voimansiirrot auto-, raskas‑ ja teollisuuskoneissa, laakerit ja hammaspyörästöt, turbokomponentit, hydrauliset järjestelmät sekä erilaiset koneet ja laitteet. Valinta ja suunnittelu perustuvat käyttöolosuhteisiin, kuten nopeuteen, kuormitukseen ja lämpötiloihin, sekä materiaalien yhteensopivuuteen.

Huolto ja valvonta tähtäävät luotettavuuteen ja käyttöikään. Tärkeää on oikean viskositeetin valinta, lisäainepakettien valinta, kontaminaation ja vedenpoiston hallinta sekä säännöllinen öljynäalyysi, lämpötilan seuranta sekä öljynvaihtojen aikataulutus.