vastauskuorma

Vastauskuorma on tekninen käsite, joka kuvaa sitä kuormaa, joka syntyy, kun järjestelmä, rakenne tai laite reagoi ulkoiseen vaikuttimeen tai syötteeseen. Se on systemaattinen tapa määritellä ne voimat ja kiertymät, joita järjestelmä kokee vastauksena esimerkiksi ulkoiselle kuormalle, dynaamiselle koestusvasteelle tai kontrollitoimenpiteelle.

Sovellusalueena vastauskuorma on keskeinen rakennus- ja koneprosessien dynamiikassa. Esimerkiksi rakennusten ja sillan suunnittelussa jaetaan kuormat kahteen luokkaan: ensisijaiset (ulkoiset kuormat) ja vastauskuormat, jotka syntyvät rakenteen massan, jäykkyyden ja vaimentamisen yhteisvaikutuksesta matka- tai värinöiden, kuten maanjäristyksen, tuulen tai liikenteen aiheuttamien voimien vaikutuksesta. Vastauskuormat voidaan määrittää aikamuksen perusteella (time-history analysis) tai vastausspektrimen menetelmällä.

Laskennassa käytetään yleisiä dynamiikan malleja, kuten massoiden, jäykkyyden ja vaimennuksen tilavektorin M x'' + C x' + K x = F(t) ratkaisemiseksi. Tuloksena saadaan displisaatiot, nopeudet ja voimat, joille rakenne on suunniteltu kestävän, sekä näiden arvojen maksimiguorot.

Käytännön merkitys on se, että vastauskuormat ohjaavat muotoutumaa, liitosten mitoitusta ja turvallisuusnormien noudattamista erityisesti dynaamisissa ympäristöissä. See also: dynamiikka, vasteaika, aikaa-historia-analyysi, vastausspektri.