sisäpolttomoottorien

Sisäpolttomoottorit ovat lämpövoimakoneita, joissa polttoaineen palaminen tapahtuu moottorin sisällä sylinterissä. Palamisesta vapautuva energia muuttuu mekaaniseksi työksi, joka pyörittää esimerkiksi ajoneuvojen renkaita tai muita laitteita. Yleisimpiä polttoaineita ovat bensiini ja dieselöljy.

Sisäpolttomoottorit toimivat tyypillisesti nelitahtiperiaatteella: imu-, puristus-, työ- ja pakotahti. Imutahdissa polttoaine-ilmaseos tai pelkkä ilma (dieselmoottoreissa) johdetaan sylinteriin. Puristustahdissa mäntä puristaa seoksen tai ilman tiiviiseen tilaan. Työtahdissa polttoaine syttyy (bensiinimoottoreissa sytytystulpan kipinästä, dieselmoottoreissa puristuksen aiheuttamasta korkeasta lämpötilasta), ja räjähdysmäinen palaminen työntää männän voimakkaasti alas. Pakotahdissa männän liike työntää palaneet kaasut sylinteristä ulos pakoputkeen.

Sisäpolttomoottoreita käytetään laajasti liikenteessä, kuten autoissa, moottoripyörissä, laivoissa ja lentokoneissa. Niitä hyödynnetään myös generaattoreissa sähköntuotantoon ja monissa muissa teollisuuden sovelluksissa. Vaikka sähkömoottorit yleistyvät, sisäpolttomoottorit ovat edelleen merkittävä energianmuunnin maailmanlaajuisesti korkean energiatihentymänsä ja laajan infrastruktuurinsa vuoksi. Kehitys jatkuu polttoainetehokkuuden parantamiseksi ja päästöjen vähentämiseksi.