siirtoratojen

Siirtorata on rautatieinfrastruktuurin osa, jonka tehtävänä on mahdollistaa vaunujen tai junan osien siirtäminen yhdestä raiteesta toiseen. Siirtoratoja käytetään pääasiassa varikoilla, terminaaleissa ja huoltokeskuksissa, joissa junien koostumusten sekä lastauksien järjestäminen vaativat ylimääräisiä siirtoreittejä. Niiden avulla voidaan tehostaa shuntingia ja vapauttaa pääraiteen kapasiteettia.

Siirtorata voi olla pysyvä ratkaisu rakennettuna osana laitosta tai tilapäisesti asennettu työmaa-alueille. Se yhdistää useita raiteita ja mahdollistaa vaunujen, laatikoiden tai koko junan jakamisen sekä uudelleen kokoamisen ilman, että pääliikenne keskeytyy. Käyttö edellyttää oikeaa vaihtoa ja signalisointia sekä tarvittaessa manuaalista tai automaattista ohjausta.

Rakenteeltaan siirtorata on usein lyhyempi ja suoraviivaisempi kuin pääraide. Yleisiä ominaisuuksia ovat vaihteet, puskurit tai lastauspisteet sekä perus turvatarkastukset. Kunnossapito keskittyy radan kunnon, vaihteiden ja signaaloinnin toimivuuden sekä lumesta ja jäästä syntyvien riskien hallintaan.

Siirtoratojen suunnittelu ja käyttö ovat tärkeä osa raideverkon tehokkuutta. Kansalliset standardit ohjaavat asennusta, merkintöjä ja turvallisuutta.