nelivetojärjestelmässä

Nelivetojärjestelmässä, tunnettu myös nimellä neliveto, on voimansiirtojärjestelmä, jossa moottorin voima jaetaan tasaisesti kaikille neljälle pyörälle. Tämä parantaa ajoneuvon pitoa ja vakautta erityisesti haastavissa olosuhteissa, kuten liukkaalla tienpinnalla, mudassa, lumessa tai epätasaisessa maastossa.

On olemassa useita erilaisia nelivetojärjestelmiä. Jatkuvatoimisessa nelivedossa kaikki neljä pyörää saavat aina voimaa, mikä tarjoaa erinomaisen pidon kaikissa tilanteissa. Jakoketjulla tai muulla mekaanisella välityksellä varustettu järjestelmä jakaa voiman tyypillisesti kiinteällä suhteella etu- ja taka-akselin välillä. Jotkin järjestelmät voivat sisältää myös keskitasauspyörästöä, joka sallii akselien pyöriä eri nopeuksilla, mikä on hyödyllistä kaarteissa.

Toinen yleinen tyyppi on kytkettävä neliveto. Tässä järjestelmässä neliveto voidaan kytkeä päälle ja pois tarpeen mukaan. Useimmiten se on vakiona kaksivetoinen (taka- tai etuvetoinen) ja neliveto kytkeytyy käyttöön esimerkiksi silloin, kun pyöräluistoa havaitaan tai kuljettaja valitsee sen manuaalisesti. Tämä parantaa polttoainetehokkuutta normaaleissa ajoolosuhteissa.

Myös automaattisia nelivetojärjestelmiä on olemassa. Nämä tunnistavat pyöräluiston ja siirtävät voimaa automaattisesti pyörille, joilla on paras pito. Nykyaikaisissa järjestelmissä käytetään usein elektronista ohjausta ja antureita, jotka optimoivat voiman jakautumisen reaaliaikaisesti ajotilanteen mukaan. Nelivetojärjestelmän käyttö voi lisätä ajoneuvon painoa ja polttoaineenkulutusta verrattuna kaksivetoisiin malleihin, mutta sen tarjoamat edut pidon ja turvallisuuden suhteen ovat merkittävät monissa käyttötarkoituksissa.