lämminkäynnistyksestä

Lämminkäynnistys viittaa toimenpiteeseen, jossa moottori tai muu laite käynnistetään sen jälkeen, kun se on ollut toiminnassa ja sammutettu. Tämä eroaa kylmäkäynnistyksestä, joka tapahtuu laitteen ollessa täysin pysähtyneenä ja jäähtyneenä. Lämminkäynnistyksessä moottorin osat ovat jo valmiiksi lämpimiä, mikä voi vaikuttaa käynnistyksen helppouteen ja nopeuteen.

Useissa polttomoottoriajoneuvoissa lämminkäynnistys on yleensä nopeampaa ja vaivattomampaa kuin kylmäkäynnistys. Tämä johtuu siitä, että moottoriöljy on jo lämmennyt ja juoksevampaa, mikä helpottaa voitelua. Myös moottorin osat ovat laajentuneet hieman lämmön vaikutuksesta, mikä voi vähentää kitkaa. Jotkin moottorinhallintajärjestelmät saattavat myös säätää polttoaineen ja sytytyksen annostelua lämpötilan perusteella, mikä voi optimoida lämminkäynnistyksen.

Toisaalta, joissakin tilanteissa lämminkäynnistys voi olla haastavampaa. Esimerkiksi vanhemmissa tai huonokuntoisemmissa moottoreissa voi esiintyä ilmiötä nimeltä "lämpimänä sammuminen", jossa moottori sammuu yllättäen ollessaan lämmin ja on vaikea käynnistää uudelleen. Tähän voi olla syynä esimerkiksi polttoainejärjestelmän tai sytytyspuolien ongelmat, jotka ilmenevät vasta moottorin kuumentuessa. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa nämä ongelmat ovat harvinaisempia kehittyneemmän tekniikan ansiosta.