lennuliiklusprotseduurid

Lennuliiklusprotseduurid ehk lennuliikluse standardiseeritud toimingute kogum on ohutu ja tõhusa lennuliikluse tagamiseks kehtestatud reeglid, mis määravad lennukite liikumise õhuruumis. Need protseduurid kirjeldavad, kuidas lennukid liiguvad en-route, terminali alal ja lähenemisel ning kuidas toimub side ja kontrolllennujuhtimise koordineerimine. Protseduurid kehtestatakse rahvusvaheliselt ICAO poolt ning kohalike regulatsioonide ja õhuruumi korraldajate poolt, näiteks Euroopa Liidus EASA ja riiklikes lennujuhtimiskeskustes.

Peamised kategooriad on en-route protseduurid, terminali ala protseduurid ning instrumentaalsed lähtekoostused (IAP-id). En-route protseduurid hõlmavad lennuliine ja radade süsteeme, mis juhivad lennukid suuremal kõrgusel ja kaugustel. Terminali alal kasutatakse standardseid lahkumis- ja saabumise teid, mida kirjeldavad SID-d (Standard Instrument Departures) ja STAR-id (Standard Terminal Arrival Routes). Instrumentaalsed lähtekoostud (IAP-id) hõlmavad ILS-, VOR- või GPS-põhiseid läheneemisi ning nende lõpp- ja minimaalset kõrgust ning vajalikku navigatsiooni.

IAP-id jagunevad tavaliselt esialgseks (initial), vahepealseks (intermediate) ja lõpplõpuks (final) ning võivad lõppeda nii kontrollitud kui ka kontrollimata maandumisega. Kui eeldatud minimaalsused ei ole saavutatavad, järgneb katkend (missed approach), mille käigus lennukil antakse uus suund ja kõrgus juhistega ATC kaudu. Lendude dokumendiks on lennuplaan ning tähtsad navigatsioonivahendid ning teave avaldatakse Aeronautical Information Publicationis (AIP) ja NOTAM- teavitustes.