lehtijouset

Lehtijouset ovat mekaanisia jousia, joiden kantavana osana on useita litteitä teräslehtiä. Lehdet asetetaan päällekkäin ja kiinnitetään toisiinsa sekä ajoneuvon rungon ja akselin väliin. Jousien tehtävänä on vakauttaa ajoneuvoa sekä vaimentaa iskuja ja tukea kuorman painoa tien epätasaisuuksissa.

Rakenne voi olla yksinkertainen paketti yhdestä tai useammasta lehdestä. Lehdet puristetaan yhteen ja kiinnitetään tukevasti, jolloin ne taipuvat ja palaavat takaisin muotoonsa kuorman vaikutuksesta. Taivutus ja palautuminen hajauttavat tien aiheuttamaa voimaa ja auttavat ylläpitämään ajoneuvon stabiliteettia.

Historia ja käyttö: Lehtijouset ovat olleet olennainen osa auto- ja hyötyajoneuvojen jousitusratkaisuja yli vuosisadan. Ne ovat erityisen yleisiä raskaan kuorman kantavissa ajoneuvoissa, kuten kuorma-autoissa ja linja-autoissa, koska ne tarjoavat kestävyyttä ja yksinkertaista huoltoa. Nykyautoissa lehtijouset ovat usein korvautuneet kierre- (coil) tai ilmajousilla henkilöautoissa, mutta niitä käytetään edelleen erikoisajoneuvoissa ja vanhemmissa malleissa sekä raskaan kaluston sovelluksissa.

Edut ja rajoitteet: Lehtijouset tarjoavat korkean kantavuuden, kestävyyden ja kustannustehokkuuden sekä yksinkertaisen huollon. Haittoja ovat jäykempi ajokokemus ja tarve tilaa säästäville asentajille sekä mahdollinen jousien väsymisestä johtuva ikääntyminen, mikä voi vaikuttaa suorituskykyyn.

Käyttökohteita: raskaat ajoneuvot, linja-autot ja kuorma-autot sekä joissakin vanhemmissa tai erikoisajoneuvoissa käytettävät jousitusratkaisut.