laadimispunktid

Laadimispunktid on elektriliste sõidukite (EV) akude laadimiseks mõeldud infrastruktuuri osad. Need võivad olla avalikud, töökohtade omandis või eraomandis ning paikneda parkimisalade, kaubanduskeskuste, bensiinijaamade ja kiirlaadimisvõrkude juures. Nende eesmärk on võimaldada sõidukitel teekonda pikendada, suurendada sõiduki kasutusvõimalusi ja toeta jätkusuutlikku liikumist.

Laadimispunktid jagunevad AC- ja DC-laadijateks. AC-punktid annavad tavaliselt 3,7–22 kW ning sobivad öiseks või pikaajaliseks laadimiseks. DC-fast laadijad pakuvad sageli 50–350 kW, võimaldades akude laadimist lühikese aja vältel.

Ühendused ja standardid: Euroopa peamine AC-laadimiseks kasutatav pistik on Type 2. DC-laadimiseks on levinud CCS2 (Combo 2). CHAdeMO on mõnel punktis endiselt saadaval, kuid CCS2 on saanud laiemalt ühtse DC-standardi. Tesla sõidukid Euroopa võrgus kasutavad üldiselt CCS2-põhist pistikut või sobiva adaptri korral eraldi pistikut.

Kasutamine ja maksmine: Laadimispunktide kasutamiseks on tavaliselt vaja mobiilirakendust või RFID-kaarti, millega laadimine avatakse ja tasumine toimib. Hinnad võivad põhineda kilovatt-tunni hinnal või laadimisajale ning piirkonnas võib kehtida erinev hinnastus ning parkimisreeglid. Laadimistaristu laienemine ja standardiseerimine aitavad EV-levikut suurendada ning vähendada emissioone.