közlekedéspolitika

A közlekedéspolitika olyan átfogó stratégia, amely a közlekedési rendszerek tervezésével, finanszírozásával és szabályozásával foglalkozik. Célja a gazdasági versenyképesség javítása, a közlekedésbiztonság növelése, a hozzáférhetőség mindenki számára, a környezeti terhelés minimalizálása és a társadalmi egyenlőség erősítése.

Alap területei közé tartozik a közúti, vasúti, közösségi közlekedés, kerékpározás és gyalogos közlekedés integrált kezelése. A közlekedési hálózatokat multimodálisan tervezik, az infrastruktúrát megújítják vagy bővítik, közvetlen és közvetett ösztönzőkkel formálják a magatartást, és szabályozzák a járműállományt, a szolgáltatásokat és a környezetvédelmi teljesítményt.

A tervezést hivatali és intézményrendszerek koordinálják: nemzeti kormányzat és ministeriumok, regionális és helyi önkormányzatok, közlekedési hatóságok, közlekedési vállalatok és érdekképviseletek. A célok és intézkedések hosszú távú stratégiákban, operatív programokban és éves fejlesztési terveken keresztül valósulnak meg, gyakran modell- és hatásvizsgálatokkal igazolva. EU-s és nemzetközi előírások, irányelvek hatása is érvényesül.

Finanszírozása magában foglalja a köz- és önkormányzati költségvetési hozzájárulásokat, EU-s forrásokat, közbeszerzést és esetenként köz- vagy magánfinanszírozási megállapodásokat. A hatékonyság értékelése során mérőszámokkal, például a modális részaránnyal, a közlekedés-környezet hatásával, a baleseti mutatókkal és a hozzáférhetőség mutatóival dolgoznak.

Kihívások közé tartozik a klímaváltozásra való reagálás, a városiasodás okozta torlódás, az infrastruktúra elöregedése és finanszírozási hiány, a technológiai fejlődés és a digitalizáció, valamint az önvezető és megosztott mobilitási megoldások integrálása. A közlekedéspolitika célja a rugalmasság és az ellenállóképesség növelése a városi és vidéki területeken egyaránt.