førerhus

Førerhus er en betegnelse for det lukkede området på et fartøj hvor fartøjet styres og navigeres. Ordet brukes særlig i danske og norske sammenhenger, og betegnelsen tilsvarer det engelske wheelhouse eller pilothouse. Førerhuset ligger vanligvis på øverste dekk eller i en overbygging som gir god sikt over baugen og horisonten gjennom store vinduer.

I førehuset finner man vanligvis rorkulten eller rattet, navigasjonsutstyr som kartbord, kompass, GPS og radar, kommunikasjonsutstyr og andre kontrollsystemer for framdrift og styring. På større fartøy inngår førehuset ofte i broen eller brorommets område, mens mindre fartøy kan ha førehuset som en helt egen enhet.

Historisk har førehuset utviklet seg fra åpne navigasjonscockpits på tidlige seilfartøy til isolerte og værbestandige wheelhouses på damp- og motorfartøy. Moderne førehus er vanligvis klimatiserte, solid konstruerte og utformet for å ivareta sikt, ergonomi og sikkerhet under krevende værforhold.

Bruken av førehus er sentral i kommersielle fartøy og skipets daglige navigasjon ligger normalt her. Det må oppfylle relevante sikkerhets- og driftskrav, inkludert nødutstyr, redundante kommunikasjonsløsninger og enkel tilgang til livredningsutstyr. I fritidsfartøy er betegnelsen mindre vanlig, men funksjonen – å styre fartøyet og navigere – er den samme.

Se også: wheelhouse, pilothouse, bro.