fogazásos

Fogazásos kifejezés olyan mechanikai elemekre utal, amelyek fogakkal rendelkeznek, és a fogak érintkezésével valósítják meg a mozgás és a nyomaték átadását. Ide tartoznak a fogaskerekek és a fogazott hajtóművek, valamint egyéb olyan alkatrészek, ahol a fogak összeérnek és a hajtás működik. A fogazásos megoldások általános elemei a gépészeti tervezésben.

A fogazat geometriája meghatározza az áttételt és a terhelhetőséget. A leggyakoribb fogprofil az involut profil, mert stabil és jó érintkezést ad. A méretezéshez megadják a modul vagy a diametrális fogköz értékét, a fogak számát és a nyomási szöget (általában körülbelül 20 fok). Az addendum és a dedendum a fogak magasságát írják le, ami a fogak profiljának töréspontjait határozza meg.

Típusok: a fogazásos rendszerek közé tartoznak a spur (egyszerű) és a ferde fogazatú fogaskerekek, a belső fogazatú rendszerek, a bevel fogazás és a csavarszén (worm) rendszerek. Ezek különböző tengelyállásokkal és érintkezési feltételekkel működnek, eltérő zajt és hatásfokot eredményezve.

Gyártás és jellemzők: a fogakat hobbinggal, alakító megmunkálással vagy köszörüléssel készítik; a megadott toleranciák és a backlash (játék) megfelelő beállítása szükséges. A kenés és hűtés fontos a kopás és hőmérséklet szabályozásához.

Alkalmazások és előnyök: széles körben használják hajtóművekben, autóiparban, óraszerkezetekben és robotikában. Előnyei közé tartozik a pontos mozgás és a megbízható nyomatéktranszfer; hátrányai a kopás, zaj és a finom beállítási igény.