felfüggesztrendszer

A felfüggesztendszer, a járművek egyik kulcsfontosságú alrendszere, felelős a kerekek és a jármű karosszériája közötti kapcsolatért. Elsődleges feladata a menetkényelem biztosítása azáltal, hogy elnyeli az úthibákból eredő rázkódásokat és rezgéseket, valamint a menetbiztonság fokozása a kerekek útfelülethez való folyamatos érintkezésének fenntartásával.

A felfüggesztendszer általában rugós elemekből (például spirálrugók, laprugók vagy torziós rudak) és lengéscsillapítókból áll. A rugók elnyelik az ütéseket, míg a lengéscsillapítók csillapítják a rugózás mozgását, megakadályozva a jármű túlzott imbolygását. Ezen kívül számos karból, gömbcsuklóból és perselyből tevődik össze, amelyek lehetővé teszik a kerekek függőleges mozgását és a kormányzást.

Különböző típusú felfüggesztendszerek léteznek, melyek befolyásolják a jármű kezelhetőségét és menetkomfortját. A független felfüggesztés esetében mindegyik kerék külön mozoghat, ami jobb útfelülethez való tapadást és kényelmet biztosít. Az egyszerűbb merev hidas felfüggesztésnél a kerekek egy merev tengelyen osztoznak. A modern járművek gyakran alkalmaznak bonyolultabb, többlengőkaros rendszereket a jobb teljesítmény érdekében. A felfüggesztés geometriája alapvető fontosságú a gumiabroncsok kopása, a stabilitás és a kormányzási visszajelzés szempontjából.