enkeltspor

Enkeltspor er en jernbanelinje der togene deler én sporstrekning som brukes av trafikk i begge retninger. Det motsatte er dobbeltspor, der det finnes to parallelle spor som gjør trafikken uavhengig av hverandre. På enkeltspor går togene frem og tilbake over samme skinnepar, noe som krever nøye planlegging og kontroll av trafikken.

For å kunne møtes og passere hverandre må enkelsporet kombineres med passeringsmuligheter, som møtestasjoner, passeringsspor eller andre avbrytningspunkter. Trafikkstyringen skjer ofte gjennom signalanlegg og tidsbasert styring, fra manuell kontroll til moderne elektronisk blokk- og interlocking-systemer. Historisk har enkelte rørsystemer brukt togtoken for å begrense trafikk til en gitt del av linjen; moderne nettverk bruker digitale og radiobaserte kontrollsystemer.

Fordeler med enkeltspor inkluderer lavere bygg- og vedlikeholdskostnader og god egnethet for områder med lav til moderat trafikk og begrenset areal. Ulemper er begrenset kapasitet og høyere risiko for forsinkelser som sprer seg raskt langs strekningen. Vedlikehold eller problemer på en del av linjen kan dermed påvirke hele trafikken.

Bruksområder og utvikling: Enkeltspor er vanlig på landlige og sekundære baner, der trafikkmengden ikke begrunner bygging av dobbeltspor.I områder med voksende etterspørsel kan det legges passeringsspor eller implementeres mer avansert signalsystem for å bedre utnytte kapasiteten, eller det bygges dobbeltspor langs aktuelle strekninger. Relaterte begreper er dobbeltspor og passeringsspor.