drevväxel

En drevväxel är en uppsättning kugghjul på sammanlänkade axlar som överför kraft och rörelse mellan roterande delar i en maskin. Genom att variera antalet tänder och kuggform kan drevväxeln ge olika hastigheter, vridmoment och riktning mellan ingångs- och utgångsaxeln. Växelns totala förhållande vid flerstegsdesign är produkten av de enskilda stegens förhållanden.

Vanliga typer är spurväxel, där kugghjulen har raka tänder och lågt ljud; helisk drevväxel, där tänderna är vinklade för större jämnhet och tysthet; bevel- eller vinkeldrev, som överför rörelse mellan axlar som är mötande i olika plan; worm-drev, där ett skruvformigt drev ger hög momentöverföring på bekostnad av effektivitet; samt planetära (epicykliska) drevväxlar, som använder sol-, planet- och ringhjul för hög vridmoment i kompakt form.

Komponenter i en drevväxel inkluderar kugghjul, axlar, stöd- eller bärrkonstruktioner, ett hölje, Smörjmedel och tätningar. Noggrant designade drevväxlar tar hänsyn till materialval, tändprofil, backlashes och värmehantering för att uppnå önskad effektivitet och livslängd.

Användningsområden sträcker sig över nästan alla maskiner som kräver mekanisk kraftöverföring, inklusive industriella drivlinor, fordonstransmissioner, robotar, tryckpressar och vindkraftverk. Egenskaper som effektivitet, ljudnivå, växelvolym och underhållsbehov styr valet av drevväxel i en given tillämpning.

Underhåll innefattar korrekt smörjning, tätning och regelbunden inspektion av slitage, bakomliggande missjusteringar och överhettning, för att förlänga växelns livslängd och bibehålla prestanda.