demurragekustannuksiin

Demurragekustannukset ovat rahtiliikenteessä perittäviä maksuja, kun tavaran purku, lastaus tai nouto ei ole valmistunut vapaan ajan (free time) aikana. Ne syntyvät yleisesti satamassa, terminaalissa tai varastossa, kun kontti tai muu kuorma joutuu odottamaan kaupanteon jälkeistä käsittelyä kauemmin kuin sovittu.

Maksut määräytyvät sopimuksen mukaan. Yleensä on määritetty vapaa-aika, jonka jälkeen demurrage-kustannukset alkavat juoksuttaa päivittäin. Maksu lasketaan yleensä per kontti/TEU tai per käytetty laite ja se veloitetaan päivittäin tai osapäivisin. Esimerkki: kontti saapuu satamaan, vapaa-aika on viisi päivää ja demurrage-hinta on 100 euroa päivässä; viivästyminen kestää kolme päivää, jolloin lasku on 300 euroa. Summa voi vaihdella sataman, kuljetusmuodon ja sopimuksen mukaan.

Vastuu demurrage-kustannuksista määräytyy usein vastaanottajan tai asiakkaan sopimuksen mukaan, ja se voi määräytyä Incotermsien tai bill of lading -ehdoin. On tärkeää erottaa demurrage ja detention: demurrage liittyy säilytysten kustannuksiin terminaalissa vapaan ajan jälkeen, kun taas detention kattaa kontin käytöstä aiheutuvat maksut ulkopuolella terminaalia.

Väistöä demurrage-kustannuksilta voidaan lisätä hyvän logistiikan suunnittelulla. Tämä sisältää aikataulujen ja dokumenttien etukäteen järjestämisen, tulliasiakirjojen valmistelun sekä yhteydenpidon toimittajiin ja terminaaleihin. Lisäksi voidaan neuvotella vapaan ajan pituutta, alhaisempi päivähinta tai paremmat ehdot kuljetuspartnerin kanssa.

Yhteenveto: demurrage-kustannukset ovat sopimukseen perustuvia sekä tapauskohtaisia säilytys- ja käyttöaikakustannuksia, jotka syntyvät, kun tavara jää purkamaan tai noutamaan vapaan ajan jälkeen. Ne vaikuttavat kokonaislogistiikan kustannuksiin ja riskeihin ovat osaltaan huomioitava kustannuslaskelmissa.