chartertoiminta

Chartertoiminta tarkoittaa liikenteen järjestämistä siten, että koko kapasiteetista tai suurin osa siitä varataan etukäteen tietylle tilaajalle tai tilaajaryhmälle eikä toimintaa harjoiteta yleisiin aikatauluihin perustuvia reittejä suunnitelman mukaan. Tällainen toiminta on yleistä lentoliikenteessä, meriliikenteessä sekä maantieliikenteessä, ja sitä voidaan harjoittaa sekä yksittäisten sopimusten että kausiluonteisten pakettien kautta.

AvioliikENTEssA charterlennöt ovat tilauslennöitä, joissa lentokoneen tai sen osan kapasiteetista varataan matkanjärjestäjälle tai suoraan ryhmälle, ja liput myydään tälle asiakasjoukolle. Merellä ja maalla charterit voivat koskea esimerkiksi matkustajalauttoja, rahtilaivoja tai isoja tilausbusseja. Toimijat voivat olla lentoyhtiöitä, leasing-yhtiöitä, matkatoimistoja tai välikäsiä, ja he saattavat yhdistää kapasiteetin useiden asiakkaiden tarpeisiin.

Sopimus- ja operatiivinen malli vaihtelee: tilaaja määrittelee reitin, aikataulun ja palvelut, ja operaattori vastaa kuljetuksesta, turvallisuudesta sekä lipunmyynnistä tietyin ehoin. Tämä mahdollistaa joustavuuden ja räätälöidyn tarjonnan, mutta altistaa kaupankäynnin herkälle kysynnälle sekä hintavaihteluille.

Sääntely on tiukkaa sekä kansainvälisesti että kansallisesti. EU:n alueella chartertoiminta noudattaa jäsenmaiden lentoliikenne- ja kuluttajansuojalainsäädäntöä, ja operointiin liittyy usein Euroopan ilmailuviranomaisten (EASA) sekä kansallisten toimivaltaisten viranomaisten valvontaa. Suomessa Traficom vastaa lupien myöntämisestä ja valvonnasta osaltaan, ja EU:n oikeuslähteet määrittelevät esimerkiksi matkustajille kuuluvat oikeudet ja vastuut.