benzinmotoroké

A benzinmotorok, vagy benzinüzemű belső égésű motorok, a leggyakoribb meghajtó erőforrások a személygépkocsikban, motorkerékpárokban és sok más gépben. A működés alapelve, hogy a levegő és benzin keverékét a hengerbe szívják, a keveréket pedig a gyújtógyertya szikrája gyújtja meg. Az égés nyomást hoz létre a dugattyúban, innen származik a mechanikai energia. A legtöbb modellt négyüteműnek tervezték: szívás, sűrítés, égés (gyújtás) és kipufogó; léteznek ugyanakkor kétütemű megoldások is, amelyek gyorsabbak, de általában nagyobb emisszióval járnak.

A mai benzinmotorokat számos fejlesztés jellemzi. Jellemző lesz a közvetlen befecskendezés, a turbófeltöltés és a variábilis szelepvezérlés, amelyekkel nagyobb teljesítmény és jobb üzemanyag-hatékonyság érhető el. Emellett a kipufogó utánkezelő rendszerek, katalizátorok és EGR-technikák hozzájárulnak a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez. A hagyományos motorokat továbbra is jellemzi a jó hallási komfort és az alacsonyabb kezdő költség, összevetve a dízel vagy alternatív meghajtásokkal, bár a szabályozások folyamatosan szigorodnak.

Teljesítmény és hatékonyság tekintetében a benzinmotorok tipikusan 25–40 százalék közötti termikus hatékonysággal működnek, a modern technológiák pedig ezt a tartományt közelíthetik. Emellett a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében folyamatos fejlesztések zajlanak a motor- és utókezelő rendszerek terén. A benzinmotorok világszerte fontos részét képezik a közlekedésnek, de a jövőben gyakran hibrid vagy teljesen elektromos hajtásrendszerek felé tolódik el a részaránya. Ezt támogató alternatív tüzelőanyagok, például bioetanol vagy E(típus)24 minősítésű keverékek, továbbra is elérhetők és használhatók. A történelmi alapokra és a folyamatos innovációra épülő technológia összességében a személy- és közúti szállítás alapköve marad.