ajoitusketjuja

Ajoitusketjut ovat teräksestä valmistettuja linkkiketjuja, jotka synkronoivat kampiakselin ja nokka-akselien pyörimisnopeudet, jotta venttiilit avautuvat ja sulkeutuvat oikeaan aikaan. Ne voivat korvata monissa nykyaikaisissa polttomoottoreissa perinteiset ajastushihnat ja toimivat moottorin öljyssä olevassa ympäristössä.

Ketju koostuu teräslukista ja kiertyy kampiakselilta nokka-akseleille. Ketjun kireyttä ylläpitävät kiristimet (hydrauliset tai mekaaniset) sekä opaslevyt, jotka ohjaavat ketjua oikeassa asennossa. Joissakin moottoreissa ketju ajaa useita nokka-akseleita ja on osana vaihtuvien venttiiliajatusten järjestelmiä.

Hyödyt ja riskit: Ajoitusketjut ovat kestäviä ja tarjoavat pitkän käyttöiän, mikä vähentää tarvetta säännölliselle vaihtamiselle verrattuna ajastushihnaan. Haittoja voivat olla ketjun venyminen tai kiristimen epäonnistuminen, jolloin ajoitus ei pysy oikeana. Tämä voi johtaa oyutteellisen äänekkyyden lisäksi virheeseen venttiiliajassa tai vakavimmillaan venttiilien ja mäntien kosketukseen sekä moottorivaurioihin.

Huolto ja vaihto: Ketjut sekä niihin liittyvät kiristimet ja ohjaimet tarkastetaan säännöllisesti huolto-ohjelmien puitteissa. Vaihtoväli vaihtelee valmistajan mukaan, usein noin 100 000–200 000 kilometriä, mutta riippuu mallista ja käyttötavasta. Joissakin tapauksissa ketju uusitaan yhdessä vesipumpun tai muiden komponenttien kanssa suuremman huollon yhteydessä.

Ajoitusketjujen ymmärtäminen kuuluu yleiseen moottorihuoltoon, ja niiden kunto vaikuttaa suoraan moottorin toimivuuteen ja pitkäikäisyyteen.