Vaheldlaadimine

Vaheldlaadimine on aku või energiavarustuse laadimine kasutades vahelduvvoolu (AC) elektrivõrgust. Enamik tarbeelektroonika ning kaasaskantavate seadmete akusid laetakse tavaliselt alalisvoolu (DC), mida seadme sees olev laadimiskontroller muundab sobivaks DC‑vooluks.

Kuidas see töötab, sõltub kasutuskohast. Tarbeseadmete puhul tarnitakse AC läbi toitekaabli või adapteri; see konverteerib AC‑st DC‑ks ning laadimiskontroller juhib laadimise voolu ja pinget ning tagab ohutuse. Kui laadija on väline, toodab see õiged parameetrid vastava seadme akulaadimiseks.

Elektrisõidukite (EV) puhul kasutab AC‑laadimine pardalaadurit, mis konverteerib võrgust tuleva AC‑d DC‑ks, et aku saaks laetud. AC‑laadimise võimsus on tavaliselt madalam kui DC‑kiirlaadimisel; kodustes süsteemides on tavaline vahemik umbes 3,7–22 kW (sõltuvalt kasutatavast kolmefaasilisest võrguühendusest). Euroopas on AC‑laadimiseks levinud Type 2 ühendus ning laadimisrežiimid määravad, kuidas sõiduk ja laadija omavahel pinge ja voolu suuruseid suhtlevad.

Ohutus ja efektiivsus on AC‑laadimisel olulised. Protsess hõlmab üle- ja lühisurve kaitset, eraldusvoolukaitset (RCD), maandust ning asjakohast jahutust ja müravõimet. Efektiivsus sõltub laadija konstruktsioonist ja võrgupingest ning võib parandada tänapäevaste tehnoloogiatega, nagu voolu jaotuse juhtimine ning parem voolukvaliteet.