Trafikksoner

Trafikksoner er geografisk avgrensede områder innenfor et veinett der myndighetene eller lokale trafikkanter har besluttet spesifikke regler for kjøretøy og fotgjengere. Hovedformålet er å øke trafikksikkerheten, forbedre framkommeligheten og ofte redusere støy eller utslipp i området. Soner kan være permanente eller midlertidige, og de kan justeres over tid som behovene i området endrer seg.

Vanlige typer trafikksoner inkluderer fartsone, der en bestemt hastighetsgrense gjelder gjennom hele sonen, ofte 30 km/t i tettbygde områder eller andre verdier avhengig av lokale bestemmelser. Gang- og sykksoner gir høyrere prioritet til fotgjengere og syklister, og kjøretøy kan få begrenset tilgang eller redusert hastighet. Skole- og barnehagesoner er soner med særlig lav hastighet i skl og åpningstider for å beskytte barn. Miljø- og lavutslippssoner kan innføre begrensninger på forurensende kjøretøy eller avgifter for å redusere utslipp. Midlertidige trafikksoner opprettes ofte i forbindelse med prirok, bygging, arrangementer eller uventede hendelser.

Slik etableres og håndheves trafikksoner vanligvis: av kommunen eller veimyndighetene, ved bruk av skilt og veimerking som markerer grenser og regler, samt events tilsyn og overvåkningsmidler. Overholdelse kan håndheves av politi, fotobokser eller andre kontrollmetoder. Trafikksoner er et virkemiddel i offentlig planlegging for å skape tryggere gater, bedre livskvalitet og lavere miljøbelastning.