Traaksioonikontrollisüsteem

Traaktsioonikontrollisüsteem, tuntud ka kui TCS või ASR (Antispinregeling), on mootorsõiduki aktiivne ohutussüsteem. Selle peamine eesmärk on vältida rataste libisemist kiirendamise ajal. Süsteem töötab koos teiste sõiduki dünaamika kontrollsüsteemidega, nagu näiteks antiblokeerumisvastane pidurisüsteem (ABS) ja stabiilsuskontrollsüsteem (ESC).

Traaktsioonikontrolli tööpõhimõte seisneb rataste pöörlemiskiiruste pidevas jälgimises. Kui süsteem tuvastab, et üks või mitu ratast hakkavad oluliselt kiiremini pöörlema kui teised, mis viitab libisemisele, sekkub see automaatselt. See sekkumine võib toimuda kahel peamisel viisil: mootori pöördemomendi vähendamise teel või pidurisüsteemi rakendamisega libisevale rattale. Mõlemad meetodid aitavad taastada haardumise ja vältida sõiduki juhitavuse kaotamist.

TCS on eriti kasulik olukordades, kus teekate on libe, näiteks vihmase, lumise või jäise ilmaga. See aitab parandada sõiduki stabiilsust ja ohutust, eriti kiirendamisel. Paljud kaasaegsed sõidukid on varustatud TCS-iga standardvarustuses, kuid mõnel juhul on sellel ka võimalus süsteem välja lülitada, mida soovitatakse teha näiteks siis, kui sõidetakse sügavas lumes või mudas, kus rataste kontrollitud libisemine võib olla vajalik edasiliikumiseks.