Telaketjujen

Telaketjujen ovat jatkuvat, ketjumaisen rakenteen alustoja, jotka kiertävät ajoneuvon etu- ja takapyörien ympärillä. Niiden tehtävänä on jakaa kuorma suurelle maanpinnan alueelle, mikä parantaa pitoa ja mahdollistaa etenemisen pehmeällä, märällä tai epätasaisella maalla. Telaketjut vähentävät maanpainetta ja tarjoavat vakaamman alustan sekä paremman etenemiskyvyn epätasaisissa olosuhteissa.

Telaketjut voivat olla metallisia tai kumisia. Metalliset telaketjut muodostuvat useista linkeistä, jotka on yhdistetty niveliin; ne kestävät suuria kuormia ja iskua ja ovat yleisiä raskaisissa rakennuskoneissa sekä sotilasajoneuvoissa. Kumiset telaketjut ovat kevyempiä ja tarjoavat pehmeämmän ajon sekä paremman maanpinnan suojan; niitä käytetään yleisemmin kevyemmissä laitteissa sekä maataloudessa ja joissakin kevyemmissä tela-alustoissa.

Telaketjut koostuvat useista osista, kuten etu-, takapyöristä sekä tukipyöristä ja venitys-/jännitysjärjestelmästä. Ne kiertävät runkoa pitkin ja muodostavat jatkuvan kiertokulun, joka mahdollistaa liikkeen ilman peräkkäisiä pyöriä.

Huolto ja käyttö: Telaketjujen ylläpito sisältää jännityksen säännöllisen säätämisen, puhdistuksen mudasta sekä tarvittaessa voitelun metallisissa malleissa. Kumitenalat vaativat vähemmän voitelua, mutta nivelten ja kumipinnoitteiden kunto on silti tarkistettava.

Käyttökohteet ja historia: Telaketjuja käytetään pääasiassa raskaille rakennuskoneille (buldooserit, kaivinkoneet), maatalouskoneisiin sekä moniin sotilasajoneuvoihin. Julkinen kehitys alkoi 1900-luvun alussa, ja jatkuvat telaketjut mullistivat etenemisen haastavassa maastossa sekä teollisuudessa että sodankäynnissä.

---