Suoritusruiskutusjärjestelmillä

Suoritusruiskutusjärjestelmillä, tunnetaan myös nimellä suoraruiskutus, on polttoaineen syöttöjärjestelmä, jossa polttoaine ruiskutetaan suoraan polttomoottorin sylinteriin. Tämä eroaa perinteisistä polttoaineen ruiskutusjärjestelmistä, joissa polttoaine ruiskutetaan imusarjaan tai sylinterikanteen etukammioon. Suoritusruiskutus mahdollistaa polttoaineen tarkemman annostelun ja ajoituksen, mikä voi parantaa moottorin tehokkuutta ja suorituskykyä.

Järjestelmän keskeinen osa on korkeapaineruiskutus, joka syöttää polttoainetta huomattavasti korkeammalla paineella kuin perinteiset järjestelmät. Tämä mahdollistaa hienojakoisemman polttoainesuihkun, joka sekoittuu tehokkaammin ilman kanssa. Suoritusruiskutusjärjestelmiä käytetään sekä bensiini- että dieselmoottoreissa. Bensiinimoottoreissa ne tunnetaan usein nimellä Gasoline Direct Injection (GDI).

Suoritusruiskutuksen etuja ovat parempi polttoainetaloudellisuus, vähentyneet päästöt ja lisääntynyt teho. Tarkka polttoaineen ruiskutus mahdollistaa myös moottorin ohjausyksikön hienosäädön erilaisiin käyttöolosuhteisiin. Haittapuolina voivat olla järjestelmän monimutkaisuus ja korkeammat valmistuskustannukset. Lisäksi tietyt suoritusruiskutusjärjestelmät voivat tuottaa enemmän hiukkaspäästöjä, mikä voi vaatia erillisiä suodatusjärjestelmiä.