Sisepõlemisprotsess

Sisepõlemisprotsess on protsess, mille käigus põlemine toimub mootori silindri sees. See on peamine energiamuundamise meetod enamikus autodes, mootorratastes, lennukites ja paljudes muudes masinates. Sisepõlemismootorid kasutavad kütuse ja õhu segu plahvatuslikuks põletamiseks, mille tulemusena tekib kõrgsurve gaas. See gaas surub mootori kolvi, mis omakorda paneb tööle väntvõlli ja tekitab mehaanilist energiat.

Tavaliselt koosneb sisepõlemismootori töö neljast etapist: sisselase, kokkusurumine, töö ja väljalase. Sisselaskekäigu ajal segatakse õhk ja kütus silindrisse. Kokkusurruketapi ajal surutakse see segu kokku, tõstes selle temperatuuri ja rõhku. Tööetapi ajal süüdatakse kokkusurutud segu, põhjustades plahvatuse, mis surub kolvi alla. Väljalasketapi ajal eemaldatakse põlemisjäägid silindrist.

Sisepõlemismootorid võivad töötada erinevat tüüpi kütustega, sealhulgas bensiini, diislikütust ja gaasi. Igal kütusetüübil on oma eelised ja puudused sõltuvalt kasutusalast ja soovitud jõudlusest. Sisepõlemisprotsessi tõhusus sõltub paljudest teguritest, sealhulgas mootori disainist, kütuse kvaliteedist ja töötingimustest. Kuigi sisepõlemismootorid on olnud aastakümneid laialt levinud, on nende keskkonnamõju ja teatud piirangud ajendanud arendama alternatiivseid mootoritehnoloogiaid.