Scherenmechanik

Scherenmechanik bezeichnet eine Bauweise von Gelenkmechanismen, bei der mehrere Stäbe paarweise zu einer X-förmigen Schere verbunden sind. Durch diese Anordnung lässt sich mit vergleichsweise geringem seitlichem Bewegungsanteil eine große vertikale Verschiebung eines Lastträgers realisieren. Typische Anwendungen sind das Anheben oder Absenken von Plattformen, Tischen oder Arbeitsräumen in Industrie, Logistik und Bauwesen.

Der Grundaufbau besteht aus mehreren identischen Stangen, die durch gelenkige Verbindungen gekoppelt sind. In jeder Scherenstufe bilden je zwei Stangen eine Scherensektion; mehrere Sektionen hintereinander erzeugen den Hub. Die vertikale Führung erfolgt meist durch Führungen oder Richtschienen, um Kippungen zu verhindern. Als Antrieb kommen hydraulische oder pneumatische Zylinder, Spindelaktoren oder andere lineare Antriebssysteme zum Einsatz. Der Hub verhält sich nicht linear mit dem Öffnungswinkel der Schere, insbesondere bei mehreren Stufen.

Varianten umfassen ein- oder mehrstufig aufgebaute Scheren, einzel- oder Mehrfachachsen sowie unterschiedliche Stablängen. Durch die Wahl der Bauformen lassen sich Hubhöhe, Tragfähigkeit und Spannungen optimieren. Typische Anwendungen umfassen Scherenhubtische, Hubstützen, sowie Bühnen- und Lagertechnik; in der Praxis arbeiten Scherenmechanismen oft mit parallelen Führungen zusammen, um eine gleichmäßige Lastverteilung sicherzustellen.

Zu den Vorteilen zählen hoher Hub bei kompakter Grundfläche, einfache Mechanik, gute Lastverteilung und geringe axiale Führungsmaßnahmen. Einschränkungen ergeben sich aus der seitlichen Stabilität, dem Verschleiß der Gelenke und dem Wartungsaufwand für Führung und Dichtung. Scherenmechanik ist damit ein vielseitiger, robuster Ansatz für kontrollierte vertikale Bewegungen.