Revlimiterillä

Revlimiterillä tarkoitetaan moottorissa käytettävää kierrosluku- eli RPM-rajoitusjärjestelmää, jonka tarkoituksena on estää ylikierrokset ja siten ehkäistä moottorivaurio sekä ylipuhjautunut käyttö. Rajoitin voi olla osa ajoneuvon moottorinohjausjärjestelmää tai erillinen laitteisto, ja sen toiminta perustuu nopeaan reaktioon moottorin kierrosten nousuun.

Toimintaperiaate perustuu kierroslukumittaukseen, usein kampiakselin tai nokkapinän nopeuden perusteella. Kun ennalta asetettu kierrosraja saavutetaan, rajoitin vaikuttaa joko polttoaineen syöttöön, sytytysajastukseen tai sekä toisiinsa yhdistettyihin toimintoihin siten, että moottori ei pääse ylittämään määriteltyä raja-arvoa. Joissain järjestelmissä käytetään pehmeää rajoitusta, jossa tehoa tai vääntöä vähennetään asteittain, kun taas kova rajoitin saattaa katkaista polttoaineen tai sytytyksen välittömästi.

Tyypillisesti revlimiteriä käytetään sekä tavallisissa henkilöautoissa että moottoripyörissä sekä kilpakäytössä. Sillä suojataan moottorin venttiilejä, konetta ja voimansiirtoa sekä helpotetaan vaihteiston ja kuljettajan hallintaa, esimerkiksi nopeissa upshifteissä. Arvioiden mukaan rajoitus vaikuttaa ajokokemukseen siten, että huippunopeus tai nopeiden pysäytysten hetkellisesti saavutettavissa oleva suoritus voi heiketä.

Säätö ja virittäminen vaativat yleensä ECU:n ohjelmointia tai mekaanisen rajoittimen konfigurointia. Muutokset voivat vaikuttaa takuun, oikeudellisen noudattamisen ja ajoneuvon käytettävyyden sekä suoritusominaisuuksiin.