Pyöräsuojissa

Pyöräsuojissa viittaa pyörien ympärille asennettaviin suojuksiin, joiden tehtävänä on estää veden, mudan ja roskien roiskuminen sekä suojata kuljettajaa ja pyörän komponentteja. Ne ovat yleisiä polkupyörissä, sähköpyörissä, mopedeissa ja moottoripyörissä. Suojat voivat kattaa koko pyörän tai vain osa renkaan aluetta, ja niitä on sekä etu- että takasuojina sekä täyspitkinä malleina. Kiinnitys tapahtuu yleensä runkoon tai kiinnitysraiteisiin, ja asennus voi olla ruuveilla, kiinnikkeillä tai nopeasti irrotettavilla järjestelmillä.

Materiaalit vaihtelevat muovista metalliin. Yleisimmät muovimateriaalit ovat polypropeeni ja ABS, kun taas metallisia vaihtoehtoja ovat alumiini ja teräs. Muoviset suojat ovat kevyitä ja edullisia, mutta metalliset kestävät paremmin kulutusta ja antavat jäykemmän rakenteen. Suojien koko ja muoto vaihtelevat: etu- ja takasuojat voivat olla erillisiä tai yhtenäisesti koko pituudeltaan peittäviä.

Suunnittelussa keskeisiä seikkoja ovat kattavuus, renkaan koon yhteensopivuus ja riittävä ilmarako suojan ja renkaan välillä sekä ajoneuvon käyttötarkoitus. Hyvä maavara ja ilman kosketusta renkaaseen vähentävät ääntä ja kitkaa, samalla vähentäen roiskumista.

Käyttö ja huolto: asennus kannattaa tehdä ohjeiden mukaan ja kiinnitykset tarkistaa säännöllisesti. Puhdista kerääntynyt liete, ja korvaa halkeillut tai ruosteiset osat. Asianmukainen kunnossapito pidentää suojien käyttöikää ja varmistaa niiden toimivuuden.

Historia ja käyttöalue: pyöräsuojat yleistyivät 1900-luvulla roiskumisen ehkäisyn vuoksi. Nykyisin ne ovat tavanomainen varuste erityisesti kaupungissa ja vaihtelevissa keliolosuhteissa ajavilla polkupyörillä sekä sähkö- ja moottoripyörillä.