Plattformdører

Plattformdører er dørsystemer som installeres langs kanten av togstasjoner for å hindre uønsket tilgang til spor og å forbedre sikkerhet og miljøkvalitet på plattformen. Dørene åpnes og lukkes i synkronisering med togets egne døråpninger, og de er vanligvis koblet til stasjonens signalsystem og togkontrollsystemet. Det finnes to hovedtyper: helhøyde plattformdøranlegg som dekker hele høyden fra gulv til plattformtak, og halvhøyde plattformskjermdører som når omtrent midt mellom gulv og tak. Halvhøyde systemer brukes ofte i kombinasjon med visuelle skjermer eller andre adgangenheter.

Teknisk sett består et plattformdørsanlegg av dører langs plattformkanten, en ramme eller føringssystem som dørene glir i, samt kontroll- og kraftforsyning som sikrer synkronisering med togene. Dørene kan være elektrisk, pneumatiske eller hydrauliske drev, og de styres av sensorsystemer som bekrefter togposisjon og døråpning. Kravet til presis spor-kantsentrering er en viktig del av installasjonen, og noe som gjør montering og vedlikehold mer krevende enn tradisjonelle plattformløsninger.

Fordeler ved plattformdører inkluderer betydelige sikkerhetsgevinster ved å redusere fall og sporskledning, forbedret klima- og luftkontroll i stasjoner, samt redusert støy og forurensning mellom plattform og tunnel. De bidrar også til bedre passasjerflyt og enklere for nybygg og oppgraderinger av stasjonsdesign.

Utfordringer omfatter høye investeringskostnader, behov for nøyaktig installasjon og regelmessig vedlikehold, og krav til kompatibilitet mellom plattformkanten og togenes dørsystemer. Systemene krever også tett samarbeid mellom jernbanedrift, leverandører og infrastrukturforvaltere. Plattformdører brukes i mange moderne tognettverk verden over, spesielt i undergrunnsstasjoner og andre områder med høy passasjertrafikk.