Lukituskaulukset

Lukituskaulukset ovat mekaanisia kiinnitysosia, joita käytetään pitämään komponentteja kiinnitettynä akselin varteen. Ne asennetaan akselille ja estävät sekä aksiaalisen että radiaalisen liikkeen, jolloin esimerkiksi hihnapyörät, pyörivät laakerikot ja muut kiinnitettävät osat pysyvät paikoillaan kuorman ja tärinän vaikutuksesta.

Yleisimmät tyypit ovat yksiosaiset lukituskaulukset, kaksiosaiset puristuskaulukset sekä ruuvilukituksella varustetut mallit. Yksiosaiset kaulukset ovat yksikappaleisia ja kiristetään akselin pintaan kohdistuvien ruuvien avulla. Kaksiosaiset puristuskaulukset koostuvat kahdesta puolikkaasta, jotka ympäröivät akselia ja puristuvat tiukasti, jakaen puristusvoiman ympärilleen. Ruuvilukituksella varustetut mallit käyttävät lisäksi ruuveja lisäpidon aikaansaamiseksi, erityisesti voimakkaammissa tai tärinää sisältävissä sovelluksissa.

Materiaalit vaihtelevat teräksestä ja ruostumattomasta teräksestä alumiiniin sekä joissakin tapauksissa muoviin. Valinta riippuu käyttökohteesta, ympäristön korroosioriskistä, kuormituksesta ja lämpötilasta sekä halutusta painosta. Useimmat lukituskaulukset valmistetaan standardoituina kokoina sekä metrisessä että imperiaalissa koissa.

Käyttökohteita ovat yleisesti hihnapyörien, pyörien, laakereiden sekä muiden akselin varteen kiinnitettävien osien paikoillaan pitäminen. Asennuksessa on noudatettava valmistajan suosituksia: valitaan oikea sisähalkaisija, asetetaan kaulus akselin päälle ja kiristetään ruuvit oikeaan momenttiin; tarvittaessa käytetään lukitusainetta tai erillisiä varmistimia löystymisen estämiseksi.