Lisäviivettä

Lisäviivettä tarkoittaa tilannetta, jossa jo alun perin suunniteltu viive kasvaa ja johtaa pidempään kokonaisviiveeseen. Termiä käytetään yleisesti liikenteessä, tietoliikenteessä sekä projektinhallinnassa kuvaamaan ylimääräistä viivettä, joka kompensoi tai pahentaa olemassa olevaa viivettä.

Kontekstit ja yleiset syyt

Raiti- ja road liikenteessä lisäviive syntyy usein myöhästyneiden lähtöjen, laiturimuutosten, sääolosuhteiden, onnettomuuksien, työmaa- tai kapasiteettirajoitteiden sekä henkilöstötilanteiden vuoksi. Tietoliikenteessä lisäviive ilmenee, kun verkon kuormitus ja jonoutuminen lisäävät pakettien tai kehyksen käsittelyaikoja. Projektinhallinnassa lisäviive voi johtua suunnittelemattomista muutoksista, resurssipuutteesta tai epärealistisista aikatauluista, jolloin kokonaisviive kasvaa alkuperäisestä suunnitelmasta.

Mittaaminen ja vaikutukset

Lisäviive mitataan tyypillisesti ajan yksiköissä, kuten minuuteissa tai sekunneissa, suhteessa alkuperäiseen aikatauluun tai tavoitteeseen. Se heijastuu palvelun luotettavuuteen, asiakaskokemukseen ja operatiiviseen tehokkuuteen sekä voi lisätä kustannuksia, resursointitarpeita ja paineita viestintään.

Hallinta ja lieventäminen

Lyhytaikaisiin viiveisiin voidaan varautua puskurilla ja joustavalla resurssienhallinnalla. Pitkän aikavälin hallintakeinoja ovat parempi suunnittelu, riskianalyysit, viiveiden syiden poistaminen sekä selkeä tiedottaminen sidosryhmille. Teknisiä ratkaisuja voivat olla kapasiteetin lisäykset, parempi varotoiminta ja reaaliaikainen tilannekuva.