Lisävaunu

Lisävaunu on junan matkustajavaunu, jota käytetään kapasiteetin lisäämiseen silloin, kun matkustajamäärät ylittävät tavallisen junakaluston kapasiteetin. Se on yleensä erillinen vaunu, jonka voi kiinnittää junan perään tai sen väliin tarpeen mukaan. Usein lisävaunut ovat ilman omaa vetovoimaa, ja ne vedetään veturin tai muun vetoyksikön toimesta.

Käyttö ja kiinnitys: Lisävaunuja käytetään tilapäisesti, esimerkiksi sesongeittain, suurten tapahtumien aikaan tai lomakausien vilkkauden lisäämiseksi. Ne lisätään tavalliseen junapainokseen valitun aikataulun mukaan, jolloin junan kokonaiskapasiteetti kasvaa ilman, että varastoidaan kokonaan uutta kalustoa.

Suomessa ja muualla: Suomessa lisävaunuja käytetään VR:n sekä muiden operaattorien junissa kapasiteetin kasvattamiseen tarpeen mukaan. Ne voivat olla perävaunu-tyyppisiä matkustajavaunuja, jotka liitetään junan loppuun tai keskelle kokoonpanoa, ja ne muodostavat osan vedettävää junaryhmää. Lisävaunuja voidaan käyttää sekä kauko- että lähiliikenteessä, riippuen operaattorin suunnitelmista ja kaluston saatavuudesta.

Historia ja nykytilanne: Lisävaunut ovat pitkään olleet keino hallita vaihtuvaa matkustajakysyntää ja ne ovat osa perinteistä rautatiekaluston käytäntöä. Nykyisin niiden rooli on usein tilapäinen ja tilanteeseen sidottu, ja käyttö riippuu sekä kysynnästä että käytettävissä olevasta kalustosta. Lisävaunuja koskeva tiedonanto vaihtelee maiden ja operaattoreiden mukaan.