Liikenneympyrät

Liikenneympyrä on kiertoliittymä, jossa useista teistä tuleva liikenne kiertää keskellä olevaa saarta ja poistuu sieltä haluamalleen liittymälle. Ympyrä yhdistää useita saapuvia ja lähteviä teitä, ja liikenne kulkee yleensä kiertäen ympyrää vasemmalle oikean liikennevirran maissa.

Suunnittelussa liikenneympyrät voivat olla pienempiä minisroundabout-tyyppisiä tai suurempia, usean kaistan kiertoliittymiä. Keskisaareen muodostettu saareke määrittelee kiertokulkua, ja joissakin kappaleissa käytetään jakosilkkoja ja erillisiä erottajia kevyen liikenteen alueille. Tiekarttoihin liittyy selkeät opasteet sekä merkinnät, joiden avulla kuljettajat tietävät, milloin ja millä tolalla liittyä kiertämään.

Säännöt ja käytäntö ovat Suomessa yleisesti seuraavat: ajoneuvot, jotka ovat jo kiertämässä ympyrää, saavat etuudet ja liittymään saapuvat ajoneuvot antavat tietä kiertäjille. Tämä makaavissa tilanteissa koskee myös pyöräilijöitä ja jalankulkijoita, joille on usein merkitty oma suojakaista tai ohitetut risteysalueet. Liikenneympyrät on yleisesti suunniteltu hidastamaan ajonopeuksia ja parantamaan näkyvyyttä.

Hyötyjä ovat parantunut liikenteen sujuvuus, vähentyneet vakavat kolarit ja parempi kyky ohjata risteyksen virtaa. Haasteina voivat olla uudenlaisen liikenteen oppiminen, erityisesti suurilla ja monikaistaisilla ympyröillä, sekä kevyen liikenteen ja suurten ajoneuvojen yhteiskäytön varmistaminen. Suomessa liikenneympyröitä rakennetaan sekä kaupunki- että maaseutuympäristöihin, ja niiden suunnitteluun vaikuttavat tiehallinnon ohjeet sekä liikenne- ja turvallisuustavoitteet.