Latausaikaa

Latausaika tarkoittaa sitä aikaa, joka kuluu akun tai muun ladattavan energian palauttamiseen haluttuun varaukseseen. Yleisimmin sitä mitataan prosenttivarauksena tai energiasisällön (kWh) muutoksena ajan funktiona. Latausaika ei ole kiinteä ominaisuus vaan riippuu sekä akun että laturin ominaisuuksista että käyttöolosuhteista.

Lataus etenee usein nopeasti alussa ja hidastuu loppua kohti. Tämä johtuu sekä akussa tapahtuvasta virran säätämisestä että kemiallisista rajoitteista, jotka estävät latauksen loppuosan liian nopeaa etenemistä. Latauksessa voi esiintyä useita vaiheita: alussa korkea latausteho, lopussa tehon asteittainen vähentäminen akun suojaamiseksi sekä käyttöiän optimoimiseksi.

Faktoreita, jotka vaikuttavat latausaikaan, ovat muun muassa akkukapasiteetti (Ah tai kWh), käytettävä latausteho (W tai kW), aloitusvarauksen taso, lämpötila sekä akun ikä ja kunto. Lisäksi vaikuttavat latauslaitteen ja kaapeloinnin laatu sekä yhteensopivuus, esimerkiksi standardit ja hallintajärjestelmän (BMS) asettamat rajoitukset.

Esimerkkejä on erilaista. Älypuhelimissa pienemmillä latureilla 5–25 W saavutetaan yleensä 0–80 prosentin lataus nopeammin kuin loppupään täyteen lataaminen. Sähköautoissa suuret akut voivat tarvita pikalatausta 50–350 kW, jolloin 0–80 prosentin lataus voi kestää noin 20–40 minuuttia, mutta täyteen lataamiseen kuluu usein yli puoli tuntia. Kotilatauksessa, noin 3–7 kW, ladataan useita tunteja.

Latausaika on tärkeä osa latausinfrastruktuurin suunnittelua, akun elinikää koskevien odotusten hallintaa sekä käyttäjäkokemuksen arviointia.