Hybriddrivkällor

Hybriddrivkällor, även kända som hybridframdrivningssystem, är system som kombinerar två eller flera olika energikällor för att driva ett fordon eller en maskin. Den vanligaste formen är en kombination av en förbränningsmotor och en elmotor. Denna typ av hybrid är populär i bilar, där elmotorn ofta används vid låga hastigheter och acceleration, medan förbränningsmotorn tar över vid högre hastigheter eller när batteriet är urladdat.

Syftet med hybriddrivkällor är att förbättra bränsleeffektiviteten och minska utsläppen jämfört med traditionella fordon som endast drivs av förbränningsmotorer. Elmotorn kan också fungera som en generator under inbromsning, vilket återvinner kinetisk energi och lagrar den i ett batteri. Detta kallas regenerativ bromsning.

Det finns olika typer av hybriddrivkällor. Seriehybrider använder elmotorn som den primära drivkällan, medan förbränningsmotorn fungerar som en generator för att ladda batteriet. Parallellhybrider kan driva fordonet antingen med elmotorn eller förbränningsmotorn, eller en kombination av båda. Serie-parallellhybrider kombinerar funktionerna från båda typerna.

Utöver bilar används hybriddrivkällor även i andra transportmedel som bussar, tåg och till och med vissa flygplan. Teknologin utvecklas ständigt, med fokus på att öka räckvidden för eldrift och ytterligare minska miljöpåverkan.