Guminyomás

Guminyomás a pneumatikus gumiabroncs belsejében mérhető levegőnyomást jelenti. A nyomás mértékegysége gyakran barban, kilopascalban (kPa) vagy psi-ben adható meg. A pontos értéket a gyártó ajánlása alapján kell beállítani, mivel az függ a jármű típusa, a terhelés és az útviszonyoktól.

A guminyomás fontos a biztonságos vezethetőség, a kormányzás és a fékezés szempontjából, továbbá befolyásolja a gumi kopását és az üzemanyag-hatékonyságot. A helyes nyomás optimalizálja a tapadást, csökkenti a gördülési ellenállást és javítja a fékezési teljesítményt.

Mérés és karbantartás: a nyomást általában hideg gumiknál érdemes ellenőrizni, mert a melegedés növeli a nyomást. Használjon nyomásmérőt és ellenőrizze a szelepszárnál lévő sapkát. A nyomást a gyártó által javasolt értékre állítsa be, amely gyakran a vezetőoldali külső ajtóihúzathőz. Gyakran a manual vagy a címkén található meg a pontos érték.

Ajánlott értékek: személyautóknál általában 2,0–2,5 bar közötti érték a tipikus tartomány, de a konkrét számot a gyártó adja meg. Kerékpároknál és terepjáróktól függően ez a tartomány szélesebb lehet, többnyire 3–6 bar körül. A szelepkiegyensúlyozás és a tehermentes útviszonyok alapján előfordulhat, hogy külön nyomást kell beállítani a hátsó vagy első kerekekre.

A befolyásoló tényezők közé tartozik a hőmérséklet, a terhelés és a futásteljesítmény. Alulnyomás növeli a gördülési ellenállást és a gumi középpontjának kopását; túlnyomás rideg utazást, középső sarkok gyorsabb kopását okozhat. Ajánlott a nyomást havonta és hosszabb utak előtt ellenőrizni, valamint hideg állapotban állítani a legpontosabb értéket.