Õlifiltrid

Õlifiltrid on mootori või hüdrauliliste süsteemide õli puhastamiseks kasutatavad seadmed, mille peamine ülesanne on eemaldada õlist tahked osakesed, tolm ja teised lisandid. See kaitseb laagreid ja muid liikuvaid osi ning aitab säilitada õli omadusi ja süsteemi töö usaldusväärsust.

Filtrite tööpõhimõte põhineb õli läbivoolul läbi filtrielemendi, millel on õli jahvatav poorne materjal. Enamik õlifiltreid puhastavad kogu voolava õli (tõstavad üldist usaldusväärsust), teised teevad täiendavat filtratsiooni, eemaldades väiksemaid osakesi ning tagades lisakaitse kriitilistes süsteemides. Filtrielemendid on tavaliselt kas kartri- või spin-on‑ tüüpi ning nende vahetamine sõltub konstruktsioonist ning hooldusgraafikust.

Filtrielemendid valmistatakse erinevatest materjalidest, sealhulgas tselluloosi-, sünteetilistest kiududest või nende segust. Filtratsiooni efektiivsust näitab mikronite väärtus: täisvoolu filtrid tavaliselt püüavad suuremaid osakesi (umbes 20–40 mikroni), lisafiltrid võivad pakkuda kõrgemat, kuid tavaliselt väiksema vooluhulga filtratsiooni. Õlifiltri valikul tuleb järgida tootja soovitusi ning sobivust konkreetse mootoriga.

Hooldus ja diagnostika: filtri vahetamine tuleb teha vastavalt hooldusgraafikule või tootja juhistele. Ummistunud või kahjustunud filter võib põhjustada õlikõrguse langust, õlirõhu kõikumist või mootori helinumpe ning suurendada kulumist. Võimalikud sümptomid hõlmavad tumedat või liiga kergesti õliliiki ning viskoossuse muutumist. Ülejäänud kasutatud filtrid tuleb korralikult koguda ja taaskasutusse võtta. Filtrite vahetamine on oluline osa regulaarsetest hooldustest ning aitab pikendada mootori või hüdraulilise süsteemi eluiga.