tárcsafékrendszerben

A tárcsafékrendszerben (disk brake system) a modern motorjárművek legelterjedtebb fékrendszere, amely hatékonyabb fékelérésre és jobb irányíthatóságra szolgál. Ez a rendszer a féklemezek (disk brakes) és a fékkalapácsok (brake calipers) kombinációját használja, amelyek a kerékhez rögzített tárcsákon (rotors) hatnak. A fékpedál vagy elektronikus fékrendszer (EBS) aktiválása során a fékolaj nyomása növekszik, ami a fékkalapácsokat mozgatja, és azok a féklemezeket szorítják a tárcsákra, így a mozgást energiává alakító fékhatást létrehozva.

A tárcsafékrendszer előnyei között említendő a jobb hőelvezetés, amely a féklemezek és tárcsák nagy felületének köszönhető, így a túlmelegedés kockázata csökken. Ez különösen fontos a hosszú lejtőn vagy intenzív használat során. A rendszer pontosabb és gyorsabb fékelérést biztosít, ami a biztonságot növeli, különösen magas sebességek esetén. Emellett a tárcsafékrendszer könnyebben karbantartható és javítható, mint például a hagyományos sarkúfékrendszer.

A tárcsafékrendszer két fő típusa létezik: a szervóasszisztált és a ventilált tárcsák. A ventilált tárcsákban a tárcsa belsejében hővezető kanálok vannak, amelyek tovább javítják a hőelvezetést. A tárcsafékrendszeret gyakran kombinálják más féktechnológiákkal, például az ABS-zal (antilock braking system) vagy ESP-zel (elektronikus stabilitási program), hogy még jobban növeljék a biztonságot és a irányíthatóságot.