rezervák

Rezervák je hovorové označení pro rezervní kolo, tedy náhradní kolo vozidla určené pro dočasné použití po defektu pneumatiky. Pojem vychází z českého slova rezerva a přípony -ák, která tvoří podstatné jméno označující věc související s kořenem slova.

V praxi rezervák označuje buď plnohodnotné rezervní kolo, nebo menší dočasné kolo známé jako donut, případně sadu opravné techniky pneumatik, v závislosti na modelu a trhu. Formálně se používá termín rezervní kolo; výbava se liší podle výrobce, stáří vozu a regionu. Některé moderní vozy rezervní kolo nemusí obsahovat; bývají vybaveny opravnou sadou a kompresorem, nebo mají tzv. run-flat pneumatiky, které vyžadují jiný způsob řešení defektu.

Použití a bezpečnost: Rezervák slouží pro dočasnou nutnost pokračovat v jízdě do nejbližšího servisu. Při jízdě na rezervním kole či opravné sadě je třeba dodržovat pokyny výrobce a respektovat omezení rychlosti a dojezdu; po opravě nebo výměně je vhodné co nejdříve nasadit standardní pneumatiku.

Viz také: rezervní kolo, donut, opravná sada pneumatik, run-flat.