repülgépek

Repülőgépek fixszárnyú, nehezebb a levegőnél feltételezett légi közlekedési eszközök, amelyeket elsősorban személy- és teherszállításra terveztek. A liftet a szárnyak alakja és a gép előrehaladó mozgása adja. A tolóerőt a hajtóművek biztosítják, a repülést pedig a tömeg, az ellenállás és a vezetés összehangolása teszi lehetővé.

Szerkezete általában a törzsből, a szárnyakból és a farrészből (empennage) áll, amelyen a vezérsíkok helyezkednek el. A gép emelkedését és irányát kormányfelületek szabályozzák. A hajtómű lehet turboprop vagy turbofan, előbbi a kisebb repülőgépeknél gyakori, utóbbi a kereskedelmi gépeknél jellemző. A futómű és a fedélzeti rendszerek a repülés biztonságát szolgálják.

Az utasszállító repülőgépek a kereskedelmi közlekedés gerincét képezik; ide tartoznak a regionális, közepes és hosszú távú járatok. Emellett léteznek teherszállító gépek, magán- és sportrepülőgépek, valamint speciális célú modellek (mentés, felderítés, légi fotózás). A hajtás típusa szerint megtalálhatók a pistonmotoros, turboprop és turbofan gépek; intenzív kutatás folyik elektromos vagy hibrid hajtások fejlesztésén.

Az üzemeltetés szabályozott folyamat: repülési tervek, karbantartás és forgalomirányítás biztosítják a biztonságos működést. A személyzet képzése, időjárás-előrejelzés és navigációs rendszerek is alapvetőek. A repülésre vonatkozó szabályokat világszerte szabályozó szervezetek hozzák meg: Európában az EASA és az FAA által feldolgozott előírások, illetve az ICAO ajánlásai.

Története az 1903-as Wright-testvérek első sikeres repülésével kezdődik. A fejlődés gyors volt a 20. században, a jet-korszak és a modern anyagok megjelenése óta pedig mindennapi közlekedési eszközzé vált. Ma a repülőgépek kulcsfontosságú eszközei a nemzetközi közlekedésnek és gazdaságnak.

---