laakeritiivisteitä

Laakeritiivisteet ovat mekanisia tiivisteitä, jotka asennetaan laakereiden yhteyteen estämään voiteluaineen vuotoa sekä estämään likaantumisen ja kosteuden pääsyä laakerin sisäosiin. Niiden tarkoituksena on pidentää laakereiden elinkaarta, säilyttää voiteluaineen määrä sekä säilyttää laakerin suorituskyky.

Yleisimmät tyypit ovat lipitiivisteet ja ei-kontaktitiivisteet. Liptiivisteissä elastomeerinen tiivistus‑osa koskettaa akselia, ja usein mukana on jousi, joka vaatii paineen ylläpitämiseksi oikean kontaktin tiivisteen lipussa. Ei-kontaktitiivisteet, kuten labyrinth‑tiivisteet, eivät kosketa akselia ja tarjoavat hyvän epätiivisten eristysten suorituskyvyn vähällä kitkalla, mutta voivat aiheuttaa suurempaa vuotoa tietyissä sovelluksissa. Laakerit voivat käyttää myös monikerroksisia tai monimutkaisempia tiivîteitä sovelluksen mukaan.

Materiaaleilla on keskeinen merkitys. Yleisimmät tiivisteaineet ovat nitrilekumi (NBR) ja fluorikumi (FKM), sekä erikoismateriaalit kuten HNBR tai FFKM korkeisiin lämpötiloihin ja kemikaalisesti vaativiin ympäristöihin. Tiivisteiden kotelossa käytetään usein terästä tai ruostumatonta terästä, ja joissain malleissa on sisäpuolella metallinen kotelo sekä öljynkestoista tiivistemateriaalia.

Suunnittelussa ja asennuksessa huomioitavia seikkoja ovat oikea materiaalivalinta lämpötilan, voitelun ja kemikaalien mukaan, sekä tarkka akselin ja laakerikannen pinnan laatu. Asennus vaatii huolellisuutta puhtauden säilyttämiseksi, oikeat asennustyökalut ja riittävä puhdas ympäristö laakerin ympärillä. Tiivisteen elinikä riippuu käyttöolosuhteista, kuten lämpötilasta, kuormituksesta ja kontaminaatiosta.

Laakeritiivisteiden kunnossapito ja vaihto perustuvat vuoto- ja likaantumisen merkkien seurintaan sekä suositeltuihin vaihtoväleihin riippuen sovelluksesta.